حافظت علامة فولكس فاجن التجارية الفاخرة أودي يوم الاثنين على توجيهاتها للعام بأكمله ، مع التحذير من عدم تضمين أي تأثير من الرسوم الجمركية الأمريكية ، بعد أن ارتفعت إيراداتها في الربع الأول بنسبة 12.4٪ بسبب ارتفاع مبيعات الطرازات الكهربائية.
وقالت في بيان إن الإيرادات الفصلية ارتفعت إلى 15.43 مليار يورو (17.49 مليار دولار) في الفترة من يناير إلى مارس ، مقارنة ب 13.73 مليار في العام السابق.
تتوقع الشركة إيرادات للعام بأكمله تتراوح بين 67.5 مليار و 72.5 مليار يورو ، ارتفاعا من 64.5 مليار في عام 2024 ، وهامش تشغيل يتراوح بين 7٪ -9٪.
وقالت أودي "لا يمكن تقييم الآثار المالية لتعريفات الاستيراد ، خاصة في الولايات المتحدة ، بشكل قاطع" ، مضيفة أن تداعيات اتفاقية مارس بين إدارة أودي ومجلس الأشغال لم تؤخذ في الاعتبار بعد في التوجيهات.
وأكدت أودي التي ليس لديها مصانع في الولايات المتحدة أنها ستقرر هذا العام ما إذا كانت ستنشئ طاقتها الإنتاجية هناك.
قال الرئيس التنفيذي يورغن ريترسبيرغر للصحفيين إن هذا يمكن أن يشمل إنتاج المركبات الكهربائية.
قال ريترسبيرغر: "سنلقي أيضا نظرة فاحصة جدا على السيارات الكهربائية لأن هذا لا يزال مجالا للتركيز ، أيضا في الولايات المتحدة".
بينما سلمت الشركة سيارات أقل بنسبة 3.4٪ على مستوى العالم في الربع الأول ، ارتفعت مبيعات الوحدات لسياراتها الكهربائية بنسبة 30.1٪.
وقالت الشركة إنه في أمريكا الشمالية ، باستثناء المكسيك ، انخفضت عمليات تسليم أودي بنسبة 2.1٪ إلى 48،599 سيارة ، حيث من المقرر ترقية العديد من الطرازات هناك.
وأضافت الشركة أن عمليات التسليم في الصين انخفضت بنسبة 7٪ إلى 144،471 سيارة في الربع ، متأثرة بالمنافسة الشديدة.
مثل شركات صناعة السيارات الأوروبية الأخرى ، تعرضت أودي لضربة قاسية من الرسوم الجمركية ، والتي من المتوقع أن ترفع أسعار السيارات بآلاف الدولارات وتهز قطاع السيارات الذي يعاني بالفعل من ارتفاع التكاليف والمنافسة المكثفة.
تخدم أودي حاليا السوق الأمريكية من خلال مصنع في سان خوسيه تشيابا بالمكسيك ، والذي يصنع طراز Q5 الشهير ويوظف أكثر من 5,000 شخص.