يواجه مصنعو الشاحنات الأوروبيون مسارات متباينة حيث سلطت Morgan Stanley الضوء على الفائزين الواضحين في كل من الآفاق قصيرة وطويلة الأجل في أحدث تحليل للقطاع.
وتشير أبحاث البنك الاستثماري إلى أساسيات قوية للاعبين المختارين على الرغم من التغيرات في الطلب الإقليمي، حيث تظهر أمريكا الشمالية ضعفا بينما تظهر الأسواق الأوروبية المرونة. تعمل عوائد المساهمين واستراتيجيات الإنتاج والتأثيرات التعريفية المحتملة على تشكيل المشهد التنافسي.
وفقا لتحليل مورغان ستانلي ، فهذه هي أفضل الشركات المصنعة للشاحنات الأوروبية التي يجب مراقبتها:
شاحنة دايملر - تحتفظ Morgan Stanley بتصنيف الوزن الزائد مع سعر مستهدف قدره 46 يورو (اتجاه صعودي بنسبة 23٪) ، مشيرة إلى أنه الاستثمار المفضل للشاحنات على المدى الطويل. على الرغم من انخفاض تقديرات السنة المالية 25 بسبب ضعف الطلب في أمريكا الشمالية ، لا يزال المحللون واثقين من وضع دايملر لانتعاش دوري في السنة المالية 26.
تشمل نقاط القوة التي تتمتع بها الشركة التعرض لسوق أمريكا الشمالية ، ومبادرات المساعدة الذاتية التي تستهدف توفير 1 مليار يورو في التكاليف بحلول السنة المالية 30 ، ومزايا الإنفاق على البنية التحتية الألمانية ، واستراتيجية عائدات جذابة للمساهمين تتميز بعمليات إعادة الشراء وتوزيعات الأرباح التي تتجاوز إجمالي العائد النقدي 8٪.
في التطورات الأخيرة ، توقعت Daimler Truck نموا سنويا في الإيرادات العضوية بنسبة 3٪ إلى 5٪ في أعمالها الصناعية حتى عام 2030. تعمل الشركة أيضا على توسيع شراكتها مع المركبات العسكرية مع جنرال دايناميكس وتبحث عن شريك استثماري لوحدة القيادة الذاتية الخاصة بها.
فولفو - مورغان ستانلي تحافظ على تصنيف الوزن الزائد مع سعر مستهدف 305 كرونة سويدية (ارتفاع بنسبة 11٪). ينظر البنك إلى فولفو على أنها الاستثمار قصير الأجل الأكثر إقناعا نظرا لعرضه الأوروبي بنسبة 40٪ تقريبا حيث يتحسن الطلب بالفعل.
تتميز فولفو بمرونة أرباحها خلال فترات الركود في السوق ويمكن أن تستفيد إذا أدى تحقيق القسم 232 إلى فرض تعريفات جمركية على المنتجين المقيمين في المكسيك. إن تقييم الشركة المستمر للطلب والقوى العاملة المرنة واتخاذ القرارات السريعة يجعلها متقدمة على المنافسين أثناء تقلبات السوق.
وافقت فولفو على بيع حصتها البالغة 70٪ في شركة Shandong Lingong Construction Machinery Co الصينية لتصنيع معدات البناء مقابل حوالي 833 مليون دولار. كما أعلنت الشركة عن تغيير قادم في مجلس إدارتها التنفيذي، مع تعيين رئيس تنفيذي جديد للتكنولوجيا.
تراتون - يحافظ مورغان ستانلي على تصنيف متساوي الوزن مع سعر مستهدف قدره 32 يورو (صعودا بنسبة 5٪). مع ما يقرب من 50٪ من التعرض الأوروبي ، فإن Traton في وضع جيد للاستفادة من تحسين الطلب على الشاحنات الأوروبية والإنفاق المحتمل على البنية التحتية الألمانية.
ومع ذلك ، فإن ضعف الطلب في أمريكا الشمالية وتكاليف الاستثمار لمصنعها الجديد في الصين الذي تبلغ تكلفته 2 مليار يورو يمثل رياحا معاكسة على المدى القريب. يتوقع البنك هامش EBITS معدل بنسبة 6.6٪ للسنة المالية 25 ، مع الجهود المستمرة لزيادة التعويم الحر المحدود للشركة من المحتمل أن يقلل من خصم التقييم لأقرانها.
أعلنت شركة تراتون عن زيادة بنسبة 1٪ في عمليات التسليم في الربع الثاني مقارنة بالعام السابق ، حيث حقق قسم المحركات الدولية ارتفاعا بنسبة 10٪ في المبيعات.
إيفيكو - خفضت مورغان ستانلي توقعات حجم السنة المالية 25 / السنة المالية 26 لشركة Iveco ، مما يعكس استمرار ضعف الطلب عبر قطاعات الشاحنات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة.
يتم تعويض ذلك جزئيا من خلال التسعير الإيجابي من مجموعة منتجات MY24 الجديدة من Iveco وإجراءات المساعدة الذاتية ، مما أدى إلى انخفاض بنسبة 5٪ / 2٪ في توقعات الإيرادات للسنة المالية 25/26 وانخفاض بنسبة 4٪ / 10٪ في تقديرات الأرباح قبل الفوائد والضباء والاستهلاك للمجموعة.
